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商品訊息描述:








【商品特色】


台灣製造,品質保證
穩定耐重牢靠,不易晃動
電鍍處理,抗腐蝕、耐用耐磨
※美化空間讓物品更井然有序
上下管採用螺牙連接,增強荷重,搬移時鐵架不易鬆脫
網片均可自由調整高度,可依您的需求自行組合需要的樣式
【商品特色】
品名:金鋼-60*45*240六層鐵架
顏色:銀
產地:台灣
材質:鍍鉻鐵絲、鐵管
尺寸:面寬60cm*深45cm*高240cm(±5%)
產品荷重:靜態平均荷重每層約65公斤左右
管徑:25.4mm
-DIY商品-
【注意事項】
配送區域:(台灣本島)偏遠地區保留出貨與否的權利
網頁圖片僅為示意圖參考,不含拍攝道具




商品訊息簡述:
  • ◎MIT台灣製造
  • ◎電鍍處理耐用耐磨
  • ◎網片可隨意調整

    多用途收納

    上下管採用螺牙連接


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金門民眾苦候20多年的金門大橋原定明年底完工,卻因施工進度嚴重落後,交通部上個月限令廠商1個月改善後,至今仍無明顯改善,因此交通部今天(27日)在立法院備詢時表示,將於今天發函廠商,於後天終止契約。

歷經5屆總統大選,喊了20多年的金門「選舉浮橋」終於在2013年動工後,卻因採取低價標,得標廠商施工技術及能力不足,加上對金門花崗岩地質不熟悉,未採用適當的機具及方式施工,導致施工期間工安意外不斷,工程進度嚴重落後。當地民眾擔心,浮橋恐將成斷橋。

交通部5月27日陪同立法委員前往金門視察時,發現原本進度應達57.6%,但實好康偷偷說際進度落後達2成,限令廠商1個月內完成改善,否則將終止契約。

立委鄭寶清27日在立法院交通委員會質詢交通部長賀陳旦,1個月改善期已屆,目前金門大橋工程進度是否有改善?賀陳旦答詢表示,廠商改善能力有限,將朝解約方向來執行。賀陳旦說:『(原音)他們在多次違約,而且改善的能力有限之下,我們會準備朝向依照契約來做解約。』

鄭寶清進一步詢問,是否27日就會解約?交通部路政司長林繼國表示,國道新建工程局將於27日發函、29日正式解約。林繼國說:『(原音)所以我們今天國工局會正式再發函通知廠商,將會在6月29日,依照契約的規定來終止契約。(鄭寶清:那我們希望能夠速度快點,找到對的廠商去完成這些工作啦。)』

連接大、小金門的金門大橋由國道新建工程局代辦,2009年進行設計作業,但前後歷經5次流標,直到2013年重新招標,才由國登營造公司得標承作。但總長5公里的大橋,拖了4年,進度還未及4成。交通部表示,契約終止後,國工局將在最短時間內重新公告招標,尋找優良廠商接續完成金門大橋工程。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

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